Challenge Procyon venía de Texas y descargó diésel ilegal también en Veracruz
El megabuque Challenge Procyon con bandera de Singapur provenía de Texas, descargó miles de toneladas de diésel y turbosina ilegal en Coatzacoalcos, revela la FGR.
El buque cisterna Challenge Procyon, procedente de Houston, Texas, no solo fue asegurado en Tamaulipas por autoridades mexicanas tras descubrir irregularidades en su documentación aduanal. También realizó dos descargas previas de diésel y turbosina en el puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, antes de ser intervenido como parte de una investigación por huachicoleo fiscal.
Según información confirmada por la Fiscalía General de la República (FGR) el Challenge Procyon, con bandera de Singapur, descargó:
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15 mil 374 toneladas de diésel
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31 mil 472 toneladas de turbosina
En el Muelle 6M de la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios Pajaritos (TASPP), en dos operaciones consecutivas durante el mes de febrero.
Nosotros recibimos información de un hecho que ya se había consumado (…) con base en eso nos dieron vista a nosotros de inmediato, ya se aseguró el barco, ya se iniciaron las acciones contra las agencias aduanales y los funcionarios que hubieran permitido que bajara ese diésel”, explicó el fiscal Alejandro Gertz Manero.
Estas operaciones fueron autorizadas por agencias aduanales, ahora bajo investigación por permitir la entrada ilegal de combustible sin el respaldo correcto en la documentación.
En Altamira, Tamaulipas, elementos de @SEMAR_mx, @FGRMexico y @SSPCMexico realizaron un aseguramiento de 10 millones de litros de diésel. Se aseguraron 192 contenedores, un buque, 29 tractocamiones, armamento y vehículos.
Esta acción es resultado de la coordinación del Gabinete… pic.twitter.com/zYOZydGYir— Omar H Garcia Harfuch (@OHarfuch) March 31, 2025
El buque fue finalmente asegurado el 19 de marzo en Tamaulipas durante un operativo conjunto entre la FEMDO, Sedena, Semar, SSPC y Guardia Nacional, donde también se incautaron:
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192 contenedores con aditivos, lubricantes y combustible
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23 tractocamiones con remolque
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6 tractocamiones sin remolque
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3 camionetas
El fiscal Alejandro Gertz Manero explicó que la documentación del buque era falsa y no coincidía con la carga real, lo que derivó en una acción directa para asegurar el barco y los hidrocarburos.
La FGR ha iniciado procedimientos contra las agencias aduanales involucradas, así como contra funcionarios públicos que autorizaron las descargas, y continúa investigando el origen real del combustible.
